பால் நெக் டைப் ஃபோர்ஜிங்ஸைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?

பந்து கழுத்து வகை மோசடிகள்ஒரு தனித்துவமான "ஸ்வான் நெக்" வளைவு அமைப்பைக் கொண்ட முக்கிய வாகன பாதுகாப்பு கூறுகள், துல்லியமான டை ஃபோர்ஜிங் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை முதன்மையாக வாகன சேஸ் இழுவை அமைப்புகள் (டிரெய்லர் ஹிட்ச் போன்றவை) மற்றும் ஸ்டீயரிங் இணைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீலின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட உலோக இழைகளை ஒரு சிக்கலான வடிவவியலுடன் இணைப்பதன் மூலம், அவை சோர்வு வலிமை, தாக்க கடினத்தன்மை மற்றும் வார்ப்பு பாகங்களை விட மிக அதிகமான சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. கனமான இழுவை மற்றும் டைனமிக் ஓட்டுதலின் போது நிலையான இணைப்புகளை உறுதி செய்யும் முக்கிய கூறுகள் அவை. இன்று,டோங்சின் துல்லியம்அவற்றைப் பயன்படுத்தும் போது தொழிலாளர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய சில புள்ளிகளைப் பகிர்ந்து கொள்வார்கள்.

நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை நிலை குறித்து

மேற்பரப்பு தர ஆய்வு: நிறுவும் முன், மேற்பரப்பு ஷாட் வெடிக்கும் சிகிச்சையின் விளைவை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். தொழிலாளர்கள் அதன் மேற்பரப்பை சரிபார்க்க வேண்டும்பந்து கழுத்து வகை மோசடிகள்மடிப்புகள், விரிசல்கள், சேர்த்தல்கள் அல்லது வெளிப்படையான எந்திர கீறல்கள் இல்லாதது. சிறிய மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் கூட அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகளின் கீழ் சோர்வு விரிசல்களாக உருவாகலாம்.

பொருத்துதல் இறுக்கமான முறுக்கு: பந்து கழுத்து மோசடிகள் பொதுவாக இணைக்கும் பகுதிகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அசெம்பிளி செய்யும் போது, ​​வாகன வடிவமைப்பிற்கு தேவையான முன் ஏற்றும் முறுக்கு மதிப்பை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். அதிகப்படியான இறுக்கம் உராய்வு உடைகளுக்கு வழிவகுக்கும், அதே நேரத்தில் அதிகப்படியான இறுக்கம் திரிக்கப்பட்ட பிரிவின் பிளாஸ்டிக் சிதைவை ஏற்படுத்தும்.

பூச்சு மற்றும் அரிப்பு பாதுகாப்பு: இந்த தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் வாகன சேஸ் அல்லது வெளிப்புற ரேக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுவதால், வேலை செய்யும் சூழல் கடுமையாக உள்ளது. நிறுவலின் போது, ​​மேற்பரப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு (எலக்ட்ரோபோரேசிஸ், கால்வனைசிங் அல்லது பெயிண்டிங் போன்றவை) அப்படியே இருப்பதை உறுதி செய்யவும். நிறுவலின் போது கீறல்கள் ஏற்பட்டால், மின்வேதியியல் அரிப்பைத் தடுக்க உடனடியாக மீண்டும் பூசவும்.

பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு குறித்து

ஓவர்லோடிங் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது: ஒவ்வொரு பால் நெக் டைப் ஃபோர்ஜிங்கும் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட செங்குத்து சுமை (எஸ்-மதிப்பு) மற்றும் இழுவை சுமை (டி-மதிப்பு) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உண்மையான பயன்பாட்டில் (டிரெய்லர்கள் அல்லது அதிக சுமைகள் போன்றவை), வடிவமைப்பு வரம்புகளை மீறுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இல்லையெனில் அது கழுத்து வளைவு அல்லது பந்து மூட்டுப் பற்றின்மையை ஏற்படுத்தும்.

வழக்கமான அழிவில்லாத சோதனை: நீண்ட காலமாக உயர்தர வாகனங்கள் அல்லது கட்டுமான இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மோசடிகளுக்கு, பராமரிப்பு சுழற்சியின் போது காந்த துகள் சோதனை (MT) அல்லது சாய ஊடுருவல் சோதனை (PT) செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உணர்திறன்: மிகவும் குளிரான சூழலில், சில அலாய் ஸ்டீல்கள் குளிர் மிருதுவான தன்மையை வெளிப்படுத்தலாம். வாகனம் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் இயங்கினால், திடீர் பெரிய தாக்க சுமைகளைத் தவிர்க்கத் தொடங்குவதற்கு முன் இணைப்புப் புள்ளிகளின் அடிப்படை ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

டோங்சின் துல்லியம்உயர்தரத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற உற்பத்தியாளர் மற்றும் தொழிற்சாலைபந்து கழுத்து வகை மோசடிகள். எங்களிடம் விரிவான அனுபவம் மற்றும் தொழில்முறை ஊழியர்கள் உள்ளனர். தயவு செய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்; நாங்கள் உங்களுக்கு சிறந்த தயாரிப்புகளை வழங்க முடியும்.