ரோலர் ஷாஃப்ட் மோசடியை அரைக்கும் செயலாக்க தொழில்நுட்பம் விவாதிக்கப்படுகிறது

அரைக்கும் ரோலர் ஷாஃப்ட்டின் அளவு தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஏற்கனவே இருக்கும் இங்காட்டின் அளவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதுமோசடிபாகங்கள், மோசடி விகிதத்தை அடையும் நிபந்தனையின் கீழ், அச்சு செயலாக்கத்தைப் பயன்படுத்தி, 69t மற்றும் 3T இங்காட் தேர்வு செய்யலாம். 36t இங்காட்டின் சிறிய அளவு மற்றும் அளவு காரணமாக, மோசடி விகிதமும் சிறியதாக உள்ளது. மோசடி விகிதத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், மோசடி விகிதத்தின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், சிக்கலான இரட்டை அப்செட்டிங் வரைதல் செயல்முறை பயன்படுத்தப்பட்டது. 69t இங்காட்டின் மோசடி விகிதம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் அப்செட்டிங் வரைதல் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தலாம். 69 இங்காட்டின் பொருள் பயன்பாட்டு விகிதம் 36t இங்காட்டை விட குறைவாக உள்ளது, இது உற்பத்தி செலவை அதிகரிக்கிறது. ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட இங்காட்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டால், 69 இங்காட்களை இரண்டு துண்டுகளாக உற்பத்தி செய்யலாம். இந்த அத்தியாயத்தில், அரைக்கும் ரோலர் ஷாஃப்ட்டின் ஒற்றை துண்டு உற்பத்தியின் செயல்முறை ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. 36டி எஃகு இங்காட் பயன்படுத்தப்படுகிறது.



ரோலர் ஷாஃப்ட்டை அரைக்கும் அடிப்படை மோசடி செயல்முறை: சுத்திகரிப்பு மற்றும் இங்காட் வார்ப்பு â சூடான நீர் விநியோக ஸ்டாம்பிங் கடை â வெப்பமாக்கல் - தாடை அழுத்துதல், சாம்ஃபரிங் மற்றும் இங்காட் வால் â வெப்பமாக்கல் â ப்ரைமரி அப்செட்டிங், சேம்ஃபர் வரைதல், சேம்ஃபர் வரைதல் â வெப்பமாக்கல் â இரண்டாம் நிலை உணர்திறன் கரடுமுரடான மற்றும் சதுர வரைதல் â வெப்பமாக்கல், பகுதி நீளம் மற்றும் வெட்டு முனைகள் - டயர் டை ஃபோர்ஜிங், வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் பிந்தைய போலி ஆய்வு.



கசிவு தட்டில் உள்ள மோசடியை சீர்குலைக்கும் வகையில், 36t இங்காட்டின் ஒரு முனை முதலில் Φ625mm கிளாம்ப் மூலம் அழுத்தப்பட்டு, பின்னர் இங்காட் வால் மூலம் துண்டிக்கப்பட்டது. அப்செட்டிங் என்பது ஆழமான உருமாற்றத்திற்கு முந்தைய செயல்முறையாகும். அப்செட்டிங் ஃபோர்ஜிங்கின் ஃபார்ஜிங் விகிதத்தை மேம்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், மன அழுத்தம் மற்றும் பில்லெட்டின் திரிபு மற்றும் இங்காட்டின் நுண் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் விநியோகத்தையும் மேம்படுத்தியது. தொடர்புடைய இலக்கியங்களின்படி [46], அப்செட்டிங் செயல்பாட்டில் உயரத்திற்கும் விட்டத்திற்கும் உடனடி விகிதம் சுமார் 1.0 ஆக இருந்தபோது, ​​மோசடி மையத்தின் அழுத்த நிலை இழுவிசை அழுத்தத்திலிருந்து அழுத்த அழுத்தத்திற்கு மாறத் தொடங்கியது. ஆழமான வரைபடத்தின் தேவைக்கு ஏற்ப, உணர்திறன் சுமார் 50% ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் அப்செட் செய்யப்பட்ட பிறகு விட்டம் மற்றும் உயரத்தின் விகிதம் 0.5 முதல் 0.6 வரை இருக்க வேண்டும். எனவே, கிரைண்டிங் ரோலர் ஷாஃப்ட்டின் அசல் இங்காட்டை சீர்குலைக்கும் போது, ​​அப்செட் செய்யப்பட்ட பின் உயரம் H1 ஆனது சுமார் 1070மிமீ ஆகவும், சராசரி விட்டம் சுமார் Φ1=2050மிமீ ஆகவும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.



WHF இன் நன்மைகள் காரணமாக, வரைதல் போது WHF மோசடி முறை பின்பற்றப்படுகிறது, மேலும் சிறிய மோசடி விகிதம் 2.0 ஆக இருக்க வேண்டும். பிளாக்கின் வரைதல் செயல்பாட்டில் வெற்று மோசடி வடிவம் மற்றும் சீரான சிதைவை உருவாக்க, பகுதிகளை உருவாக்கும் உண்மையான செயல்பாட்டில், வரைதல் மோசடி விகிதம் சுமார் 2.3 இல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.