ஆழமான துளை பிஸ்டன் கம்பியை உருவாக்கும் செயல்முறை எப்படி என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?
மோசடிகள்படித்ததா? அதை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துவோம்.
பிஸ்டன் ராட் ஃபோர்ஜிங்ஸ் ஆட்டோமொபைல்கள், கம்ப்ரசர்கள், ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சாதனங்கள் மற்றும் பிற சந்தர்ப்பங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பணிச்சூழல் சிக்கலானது, பரஸ்பர இயக்கத்தை செயல்படுத்துவதில், சுமை மற்றும் தாக்க சுமைகளைத் தாங்குவது மட்டுமல்லாமல், வெளிப்புற வேலைகளை ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் பரிமாறவும். அதன் செயல்திறன் உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் ஊழியர்களின் தனிப்பட்ட பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையது, பிஸ்டன் கம்பியின் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வாழ்க்கையை முடிந்தவரை மேம்படுத்துவதற்கு பிஸ்டன் கம்பியின் செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பது குறிப்பாக முக்கியமானது.
பிஸ்டன் ராட் ஃபோர்ஜிங்ஸ் என்பது ஆழமான குருட்டு துளைகள் கொண்ட அச்சு சமச்சீரற்ற மோசடிகள். இத்தகைய மோசடிகளை தயாரிப்பதற்கான பாரம்பரிய செயல்முறைகளில் எந்திரம், வார்ப்பு மற்றும் இலவச மோசடி ஆகியவை அடங்கும். பாரம்பரிய தொழில்நுட்பத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் பாகங்களின் இயந்திர பண்புகள் உத்தரவாதமளிப்பது கடினம் மட்டுமல்ல, குறைந்த பொருள் பயன்பாட்டு விகிதம் போன்ற பல சிக்கல்களையும் கொண்டுள்ளது. நெட் நேயர் ஃபார்மிங் முறையாக, ஹாட் எக்ஸ்ட்ரஷன் பாரம்பரிய தொழில்நுட்பத்தின் பல குறைபாடுகளை சமாளிக்கிறது, ஆனால் ஆழமான துளை பிஸ்டன் ராட் ஃபோர்ஜிங்களை உருவாக்குவதில் இன்னும் சில குறைபாடுகள் உள்ளன.
ஆழமான துளை பிஸ்டன் ராட் ஃபோர்ஜிங்ஸின் சூடான வெளியேற்ற செயல்முறை எண் உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் உடல் பரிசோதனை மூலம் ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. இந்த தாளில், ஆழமான துளை பிஸ்டன் ராட் ஃபோர்ஜிங்ஸின் கட்டமைப்பு பண்புகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் தரம், இறக்க வெப்பநிலை புலம் மற்றும் ஃபோர்ஜிங்களின் சக்தியை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றில் ஒரு-படி வெளியேற்ற செயல்முறையின் தாக்கம் DEFORM-3D வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, காகிதம் ஒரு-படி வெளியேற்ற செயல்முறையில் ஒரு உடல் பரிசோதனையை மேற்கொண்டது, மேலும் உருவகப்படுத்துதல் முடிவுகள் உடல் பரிசோதனை முடிவுகளுடன் ஒப்பிடப்பட்டன, இது எண் உருவகப்படுத்துதலின் சரியான தன்மையை சரிபார்க்கிறது. போலி உருவாக்கத்தில் வெவ்வேறு செயல்முறை அளவுருக்களின் செல்வாக்கு ஒற்றை காரணி சுழற்சி முறை மூலம் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. ஒற்றை வெளியேற்றத்தின் செயல்பாட்டில் FORgings குறைவாக நிரப்பப்படுவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, இரண்டு வகையான முன் தயாரிக்கப்பட்ட கூம்பு கீழே வடிவங்களை வடிவமைக்க இரண்டு-படி உருவாக்கும் செயல்முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் எண்ணியல் உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வு வெவ்வேறு கூம்பு கீழே வடிவங்கள் மற்றும் முன் தயாரிக்கப்பட்ட பில்லெட்டுகளின் அளவுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. , மற்றும் நியாயமான கூம்பு கீழே வடிவங்கள் மற்றும் முன் தயாரிக்கப்பட்ட பில்லெட்டுகளின் அளவுகள் பெறப்பட்டன. ஆழமான துளை பிஸ்டன் ராட் ஃபோர்ஜிங்ஸின் சூடான வெளியேற்றத்தின் போது பஞ்ச் தோல்வி ஏற்படுவது எளிது என்ற சிக்கலை நோக்கமாகக் கொண்டு, டை தோல்விக்கான காரணங்கள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு படிப்படியாக வெளியேற்ற அளவுகோல் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, நிர்ணயிக்கப்பட்ட படி அளவுகோல்களின்படி, பிஸ்டன் ராட் ஃபோர்ஜிங்ஸின் உருவாக்கும் பஞ்சை ஆராய்ச்சி பொருளாக எடுத்து, நியாயமான படி வெளியேற்றும் நேரத்தை தீர்மானிக்க DEFORM-2D வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு மென்பொருள் பயன்படுத்தப்பட்டது.